CVP
Пилотный клапан для поддержания давления до себя.
Пилотные клапаны устанавливаются на основные клапаны типа PM, ICS-R или во внешнюю управляющую линию, используя корпус CVH. При этом во внешней управляющей линии они могут работать как независимые клапаны или перепускные клапаны (например, для предотвращения появления избыточного давления).
| Кодовый номер |
Тип клапана |
Диапазон регулирования, бар | Пропускная способность Kv, м3/ч | Заводская уставка, бар | Изменение уставки при 1 обороте (360º), бар | Рабочая среда | МРД, бар изб. | Рабочая температура, °С |
| 027B0920R | CVP-L | -0,65 ÷ 7 | 0,4 | ~5 | ~2 | R717 и фреоны | 28/30 | -50...120 |
| 027B0921R | CVP-M | 4 ÷ 25 | 0,4 | ~5 | ~3 | R717 и фреоны | 28/30 | -50...120 |
| 027B0922R | CVP-H | 10 ÷ 52 | 0,4 | ~5 | ~3 | R717 и фреоны | 28/30 | -50...120 |
| Корпус для пилотов | Тип | Присоединение | Кодовый номер |
 |
CVH 10 | Фланец. Ответные фланцы под сварку DIN10. | 027F1090R |
| CVH 15 | Фланец. Ответные фланцы под сварку DIN15. | 027F1091R | |
| CVH 20 | Фланец. Ответные фланцы под сварку DIN20. | 027F1092R |
Промышленная арматура PL40R- РИДАН
